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pe燃气管破损的几个常见原因

1.制造业的缺陷

一些小型pe燃气管制造商使用不合格材料或直接使用回收材料生产气体聚乙烯管。这些产品对慢性裂纹扩展，快速抗裂纹扩展和足够的长期静水压力没有必要的抵抗力。机械性能如强度。在外部因素的影响下，质量不紧密的管道和配件不会随着时间的推移而严密密封，并且会发生气体泄漏。

2.安装过程中的缺陷

在热熔，电熔焊接和聚乙烯管道铺设过程中，施工人员未按照“pe燃气管道工程技术规程”规定的施工规范运行，出现以下问题，导致气体泄漏管道：

（1）pe燃气管预焊接表面处理不充分，焊管部分调整不当，导致焊接质量不合格，漏气;

（2）在焊接过程中，施工人员使用的焊接参数和焊接方法不正确，导致pe燃气管熔融材料不完全集成，导致燃气管道泄漏;

（3）pe燃气管沟槽开挖深度不够，或回填土中有砂砾。pe燃气管受到外力破坏并被压碎，在受损处形成应力积聚点。管道损坏了很长时间。

pe燃气管的紧急维修

有时pe燃气管严重受损，修复方法无法达到预期效果。气体交换管方法是保持其他管段的气体供应，并修复和修复受损管段末端的损坏管段，然后更换损坏的管段。适用于外径≤160mm的pe燃气管的维修。为了用气体交换管方法修理气体管道，通常需要两个夹紧夹来关闭气体，当阀门靠近阀门时可以省略一个夹紧夹具。在实际工程应用中，压扁操作主要用于修理或更换新pe燃气管。操作时间通常不长，并且聚乙烯是由聚乙烯材料制成的具有良好强度和柔韧性的热塑性塑料。应力 - 应变曲线表明聚乙烯管在短时间内被夹紧。当去除应力时，聚乙烯管基本上可以恢复其原始形状。因此，通过管夹在短时间内夹紧管道的机械结构。

PE燃气管施工前准备

PE燃气管底部的准备

对于供水，污水或长距离输送线等压力系统，除非设计图纸有特殊要求，一般来说，PE燃气管管沟底部的水平精度不是很高。对于重力排水系统，坡度等级必须符合规定的要求。要求。

如果沟槽的底部相当直，并且土壤中基本上没有大的岩石，则无需将其平整。当然，如果它是一个未受干扰的战壕，那就更好了。但是如果沟槽是底部在挖掘过程中受到干扰或必须受到干扰，那么它的紧凑性至少应该达到周围填埋材料的紧凑性。沟槽底部通常是一块小石头，锐角不超过50mm。混合一些沙子和粘土和其他材料。所有PE燃气管常可以容纳管道底部的少量局部不均匀性，但如果回填物包含锋利边缘的石块或硬质页岩，则可能导致管道表面上的应力集中而损坏管道。对于页岩和松散岩土中的开挖，为了避免与松散的岩石接触，必须为PE燃气管供均匀的槽床。一般做法是当打开控制沟槽的底部时，它应该比规定的水平深至少150mm，然后用适当的填埋材料回填到规定的高度并压实到90％或更高的紧凑度。

国内PE燃气管的市场情况

（1）与其他塑料管相比，国产PE燃气管的应用和管理相对标准化。国家质量监督检验检疫总局对“特种设备安全技术规范”中的PE燃气管道和配件的生产和应用有明确要求，并实行认证制度。

（2）国内燃气公司一般规定PE燃气管，配件和阀门的原材料等级。较大的燃气公司也为加工企业实施生产，甚至采用工厂监督来确保产品质量。

（3）近年来，国内石化企业开始加快PE燃气管道料的研发，但生产燃气管道料的要求相对较少，国内主要依靠进口。

（4）除了从欧洲进口的材料外，一些公司还使用来自亚洲国家的原材料，特别是韩国的PE管材来生产燃气管。

（5）中国国内PE管材特种材料的发展也很快，其技术水平和质量也在不断提高。生产PE管料的企业主要集中在中石化和中石油这两家超大型国有企业，所用设备均从国外进口。